4.1 扭矩和间隙

在开始测量扭矩之前，通常先将滚珠旋转数周。特氟龙衬垫型扭矩的测量方法为测量无载荷扭矩，即将滚珠沿轴向固定在扭矩仪的旋转轴上，用手或者固定夹具以适度的力固定外圈外周（杆端轴承时为杆体），读取内圈旋转时的扭矩。
特氟龙衬垫型轴承扭矩一般要求在0.049～1.96N·m{0.5～20kgf·cm}之间。与内圈轴承相比，该扭矩值较高。本公司也可生产扭矩低于 0.02N·m{ 0.2kgf·cm }的低扭矩型特氟龙衬垫型轴承，其间隙一般在0.05mm左右。
特氟龙衬垫型轴承的扭矩可能随时间的推移而变大。这主要有以下两方面的原因：

1.衬垫的厚度因湿度发生变化，对扭矩产生影响。
2.锻造残留应力没有完全释放，随着时间的推移，外圈发生了细微的变化。

径向间隙和轴向间隙是指内圈与外圈或杆体间的在径向、轴向上的间隙。
如为调心轴承，根据美军标规范的定义，向一个方向及其反方向交替施加24.5N{2.5kgf}的载荷，测量其间外圈和内圈的相对运动。图17所示为测量球面轴承径向间隙时的情形。此外，径向间隙的标准规格值如表16所示。

(1) 从一个方向施加24.5N的载荷，将表盘归零。
(2) 释放(1)中施加的24.5N的载荷，再从反方向施加24.5N的负载，读取表盘的移动量